La commissione Europea, ha pubblicato sul proprio sito la relazione sullo stato dell’arte relativa ai controlli su strada degli autotrasportatori, verificando i tempi di guida, riposo e lavoro dei conducenti.
Leggendola attentamente escono fuori delle situazioni molto interessanti sulle tipologie di infrazioni, chi le ha fatte se nazionale o internazionale, quanti sono gli addetti ai controlli e quanto sono preparati.
Credo che da questa tabella possiamo partire per analizzare gli aspetti più importanti da evidenziare, meno controlli minor sicurezza stradale, meno controlli minor rispetto delle norme, sui controlli rispetto ad altri paesi europei a vocazione “camionistica” siamo parecchio indietro.
Una domanda nasce spontanea, ma la sicurezza stradale, la legalità e il rispetto delle norme, pagano?
